Espectacular nuevo vídeo de Volvo, con su presidente, Claes Nilsson, jugandose el tipo

Claes Nilsson, presidente de Volvo Trucks, no ha dudado en subirse encima de un camión suspendido a más de 20 metros para protagonizar un vídeo en el que se pone a prueba el nuevo camión de construcción Volvo.

“Tengo que admitir que estaba nervioso y que más de una vez me pregunté a mí mismo dónde me había metido. No soy escalador y no me gustan las alturas, pero me había comprometido a hacer la toma, así que ya no podía echarme atrás», comenta Claes Nilsson.

Tuvo que estar casi dos horas subido a la parrilla delantera de un camión de construcción Volvo FMX suspendido a 20 metros sobre el nivel del mar en el puerto de Gotemburgo.

“Hubo muchas tomas. La grabación de películas lleva mucho tiempo. Hacía bastante frío, como unos 8 ºC, y el viento soplaba a 10 metros por segundo. Al cabo de un rato tenía las manos heladas. Pero todo fue muy bien. La seguridad estuvo 100% garantizada en todo momento, por lo que realmente no sentí miedo», continúa Claes Nilsson.

«La idea del vídeo, llamado «The Hook», es enseñar que el gancho de remolque delantero del camión está preparado para aguantar fuerzas mayores a las que normalmente se somete. Lo que se pretende es resaltar la resistencia y la calidad de nuestros camiones de construcción. Y la mejor manera de hacerlo es suspendiendo el camión de 15 toneladas mediante su propio gancho de remolque», explica Claes Nilsson.

El vídeo se grabó desde un helicóptero. Todo se preparó de antemano, hasta el más mínimo detalle.

“Lo más difícil es grabar toda la película en una sola toma desde un helicóptero. Claes Nilsson me ha impresionado de verdad: se mostró calmado y concentrado durante las dos horas que estuvo a 20 metros del suelo. Yo mismo lo probé, solo durante 15 minutos, y os puedo decir que daba bastante miedo», explica Filip Nilsson de Folke Film, director del vídeo.

No es la primera vez que Volvo Trucks ha grabado pruebas espectaculares con sus camiones. El vídeo «The Ballerina Stunt» fue un éxito viral en todo mundo cuando salió a la luz en agosto del año pasado. Más de 7 millones de personas han visto en YouTube el vídeo en el que Faith Dickey aparece haciendo equilibrios sobre una cuerda que une a dos camiones circulando a toda velocidad. El propósito del vídeo era demostrar la estabilidad y la dirección mejoradas del nuevo camión de largo recorrido de Volvo.

“Desde entonces hemos introducido cuatro modelos de camiones. Tenemos previsto someterlos a una serie de pruebas en los próximos meses con el objetivo de demostrar las características mejoradas de cada modelo. Las pruebas que hacemos no son normales y corrientes, os puedo asegurar que nadie en el mundo de los camiones ha hecho algo así antes», concluye Claes Nilsson.

Nuevo Volvo FM: el modelo completo ideal de la gama de Volvo Trucks

Volvo Trucks presenta ahora su nuevo Volvo FM. Este camión, que ofrece una eficacia de transporte y una flexibilidad incomparables, cubre las necesidades de la mayoría de clientes.

Entre las nuevas funciones, se incluyen una cabina del conductor mejorada y la innovadora Dirección Dinámica de Volvo que potencia las propiedades de conducción de primer nivel del camión.

“El nuevo Volvo FM resulta fácil de personalizar para ajustarse a las necesidades individuales. Utilizando términos futbolísticos, el FM sería como ese completo jugador de incalculable valor que siempre ofrece un magnífico resultado en cualquier lugar donde se le requiera”, comenta Claes Nilsson, Presidente de Volvo Trucks. Y añade:

“La Dirección Dinámica de Volvo constituye una innovación técnica de primer nivel. Beneficia al conductor del camión en cualquier condición de funcionamiento al crear un entorno de trabajo más seguro, cómodo y agradable.

Nuevo Volvo FM: conducción mejorada y atención centrada en la eficacia y los costes del transportista

El nuevo Volvo FM sitúa la dirección y la conducción a un nivel completamente nuevo y lleva la eficacia a una nueva dimensión.

 Las características de conducción mejoradas incluyen la innovadora Dirección Dinámica de Volvo y diversas mejoras en el chasis. El camión ofrece además una nueva tecnología y nuevos servicios que se centran en la eficacia de transporte y en los costes operativos de la empresa de transporte.

 “Ofrecemos al conductor unas magníficas características de conducción al mismo tiempo que el transportista se beneficia de un máximo tiempo de actividad y unos mínimos costes de combustible”, comenta el Presidente de Volvo Trucks, Claes Nilsson.

La Dirección Dinámica de Volvo, la suspensión mejorada tanto en la parte delantera como trasera y las nuevas fijaciones del motor son actualizaciones que contribuyen al magnífico comportamiento en carretera que ofrece el nuevo Volvo FM. Los expertos en chasis de Volvo Trucks también se centraron en la optimización del peso.